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    2018/5/29 6:29:3513路乘客
    為什么13路從徐州站往唐溝方向車次那么多,幾分鐘一班,車內(nèi)乘客也不多,而從唐溝往徐州站的車卻要將近20分鐘才能等來一班,等待時(shí)間很長,所以導(dǎo)致每班乘客爆滿,根本沒有下腳的空,每次等13路,都讓人心煩意亂。希望能多安排一些從唐溝往徐州的13路車次
    管理員回復(fù):經(jīng)核實(shí),13路現(xiàn)運(yùn)營臺(tái)次32臺(tái),平均間隔為4分-6分鐘每班。因路堵等不可控因素會(huì)造成間隔不勻。我公司二級平臺(tái)會(huì)做好科學(xué)調(diào)配 ,嚴(yán)控運(yùn)營間隔,確保市民便捷乘車。
    2018/5/28 6:54:10乘客
    為什么掌上公交不能區(qū)分3路和3路雙層,65新和65礦。公交部門多負(fù)下責(zé),可以少讓乘客有多少困擾。明明3路雙層走建北,3路走地下道,65新和65礦區(qū)別也那么大,掌上公交定位卻不能區(qū)分開,會(huì)導(dǎo)致我們乘客誤解。祝公交越來越好,服務(wù)水平越來越高!
    管理員回復(fù):3路和3路雙層掌上公交有區(qū)分,65路新淮海路和礦山路目前還不具備區(qū)分條件,請廣大乘客諒解。
    2018/5/26 15:07:17紫馨
    北三環(huán)無公交線路,什么時(shí)候三環(huán)北路也能通上公交車,讓北區(qū)幾十萬業(yè)主坐上公交車,讓出行更加便捷,真正實(shí)現(xiàn)東西南北互通,迫切希望早日實(shí)現(xiàn)。
    管理員回復(fù):感謝市民建議,下一步我們將會(huì)以徐礦城為中心,優(yōu)化、開辟周邊公交線路,填補(bǔ)公交盲區(qū),為市民出行提供更多的便利
    2018/5/25 22:44:13xuzhou
    63路夜班車能不能常態(tài)化運(yùn)營,確實(shí)困難的話,6-10月運(yùn)營也行。每年只開3個(gè)月太少了!
    管理員回復(fù):公司會(huì)根據(jù)市民的建議觀察客流,合理安排的。
    2018/5/25 9:01:53小璐
    82路公交車開的實(shí)在是太慢了,不是某一位司機(jī)開的慢,是整體都慢,今天我早上7.30就在民樂園上車了,九點(diǎn)多才到新區(qū),上班都遲到了,司機(jī)還一路踩著剎車開車,讓人心里太焦急了,希望能提高點(diǎn)速度
    管理員回復(fù):為了保障車內(nèi)車下乘客安全,杜絕部分駕駛員野蠻駕駛的情況,公司規(guī)定特殊天氣公交車輛時(shí)速在30以內(nèi),正常天氣時(shí)速40以內(nèi)。
    2018/5/23 8:39:39不被支持的正義
    為什么93路公交車,每天在8點(diǎn)至8:30中間的公交車那么少?每次都是等接近20分鐘,今天8:02到食品城8:28左右上車,93路到底是多長時(shí)間一班車?請考慮上班族的不容易,謝謝!
    管理員回復(fù):93路營運(yùn)間隔15分鐘左右,近期,因徐海路施工,原四車道變兩車道,早晚高峰時(shí)段道路擁堵尤其嚴(yán)重,導(dǎo)致93路營運(yùn)間隔加大,公司將持續(xù)關(guān)注93路運(yùn)營情況,合理安排營運(yùn)作業(yè)計(jì)劃,保證市民出行。
    2018/5/21 19:18:50yuan1997
    您好,我想問一下,為什么14路部分車輛在后面的電顯屏上貼紙質(zhì)的W14,好好的電顯為什么不用?
    管理員回復(fù):因?yàn)?4路車尾電子路牌燈損壞,現(xiàn)拆下進(jìn)行維修,臨時(shí)張貼14路標(biāo)識(shí)。待修好后將重新安裝電子路牌燈。
    2018/5/21 16:46:06lz369
    徐州西北公交例如鄭集,馬坡,何橋,車票那么貴,賈汪的怎么這么便宜?
    管理員回復(fù):鄭集、馬坡、何橋?qū)儆谒饺塑囕v,公司部分25路車,票價(jià)是由物價(jià)部分審核批準(zhǔn)。
    2018/5/21 16:00:3620180521
    徐州主城區(qū)之外的80歲老人(徐州戶籍)能否辦理徐州公交老年卡?
    管理員回復(fù):乘車卡不屬于公交公司管理,屬于市民卡公司,請撥打市民卡公司81278888咨詢。
    2018/5/21 15:42:03橙子
    北三環(huán)九里新苑這只有17w,每一班都好長時(shí)間才能來,能否考慮多開通一條公交線路
    管理員回復(fù):感謝乘客提出寶貴建議,下一步我們將會(huì)根據(jù)公交線網(wǎng)優(yōu)化方案,有針對性的前往九里新苑附近進(jìn)行調(diào)研,盡可能方便周邊居民出行
    2018/5/20 20:21:22只對自己說謊的啞巴
    投訴10路公交車蘇C33650?。。。≡诨疖囌菊九_(tái)最后邊??恳院螅角懊娼o他招手他都不停??!假裝沒看見,素質(zhì)極差,站臺(tái)那么長,不應(yīng)該停在前面嗎
    管理員回復(fù):建議乘客提供具體時(shí)間,以及車輛行駛方向,以便公司調(diào)取視頻落實(shí)。
    2018/5/20 17:14:14why0209
    97路通往工程學(xué)院的車,希望添加掃二維碼的設(shè)備,方面,畢竟都是學(xué)生多,年輕人嘛!?。。?!
    管理員回復(fù):因97路屬于郊區(qū)線路,票價(jià)采取分段設(shè)置,因此無法使用掃碼設(shè)備。
    2018/5/19 19:03:41張起
    市區(qū)解放北路上,有個(gè)站點(diǎn)是興隆國際酒店,46路等公交車在這里???,但是長時(shí)間這個(gè)站點(diǎn)沒有公交站牌,不知道是什么原因不設(shè)置站牌的。沒有站牌,會(huì)給乘客帶來很大不便,希望公交公司金盡快到現(xiàn)場確認(rèn)是否屬實(shí),并解決問題。謝謝。
    管理員回復(fù):根據(jù)乘客反映的情況,車隊(duì)到現(xiàn)場落實(shí),在興隆國際大酒店站的路西站臺(tái)上有站牌,但是在路東站臺(tái)上并沒有設(shè)立站牌,公司將積極向上級部門和場站公司聯(lián)系并反映該情況,爭取盡快解決。
    2018/5/19 1:27:1577路
    77路,路線太短,建議向東延長
    管理員回復(fù):建議撥打營運(yùn)部電話85867766咨詢。
    2018/5/18 16:36:46老李
    早上7.30-40左右 20路公交車車牌蘇c29821司機(jī) 在淮塔站 ,我晚下車一步(汽車還未離站)汽車門就關(guān)了,我讓師傅開門,他直接不理我 開到下一站了,要是汽車已經(jīng)離站,那我就不會(huì)讓司機(jī)師傅開門了,當(dāng)時(shí)就連車頭都沒離站,我也不明白為啥不給我開門 ,讓我下車
    管理員回復(fù):已給對方回復(fù)說明,當(dāng)時(shí)該乘客要求下車的時(shí)候,車輛已駛?cè)氲娇燔嚨?,確實(shí)無法再次停車了。對方表示理解滿意。
    2018/5/17 17:27:47
    今天車內(nèi)溫度31°,80路17點(diǎn)10幾左右的公交居然不開空調(diào)。
    管理員回復(fù):建議乘客留下具體車號,以便公司落實(shí)情況。
    2018/5/17 17:08:01xw0147
    隨著新城區(qū)入住人員的提升,很多人員都要到金山橋上班,有沒有增加新城區(qū)沿漢源大道,楊山路的公交規(guī)劃,滿足日期增長的出行需求。
    管理員回復(fù):感謝乘客建議,近期我們將會(huì)安排專人前往調(diào)研,盡可能的為市民提供更多的便利服務(wù)
    2018/5/17 16:11:19A3學(xué)員
    應(yīng)聘駕駛員
    管理員回復(fù):請撥打人力資源部85861919。
    2018/5/17 12:47:39NFC
    什么時(shí)候徐州支持NFC刷卡乘車? 手機(jī)有NFC功能卻沒地方使用0.0
    管理員回復(fù):具體請撥打市民卡公司電話:81278888咨詢。
    2018/5/17 6:16:32新城區(qū)乘客
    92路現(xiàn)在越來越難等了,間隔大收班早,早晚還能目睹92的車跑擷秀中學(xué)定制,路上稍微有點(diǎn)堵車15分鐘間隔都保證不了。新城區(qū)北部居民進(jìn)城全靠92,請領(lǐng)導(dǎo)明察暗訪,希望增加班次,延長末班時(shí)間,(本來92就少就別去跑定制了)方便我們新城區(qū)乘客出行!
    管理員回復(fù):92路由人才家園開往徐州站,首班車發(fā)車時(shí)間為人才家園5:50,徐州站6:35,末班車發(fā)車時(shí)間為人才家園18:10,徐州站18:55.營運(yùn)間隔高峰10-12分鐘,平峰15-20分鐘。公司將根據(jù)乘客反映的情況對92路營運(yùn)間隔和客流情況進(jìn)行調(diào)研,合理編排營運(yùn)作業(yè)計(jì)劃,保障市民出行。
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