新城區(qū)中銳星尚城現(xiàn)已上房一年多了，站臺(tái)早已建好，但是沒有一輛通往市區(qū)的公交車在此停靠，居民日常生活很不方便，在小區(qū)東面有一所幼兒園，和一所寄宿學(xué)校，還有一所公辦的九年一貫制瀟湘路學(xué)校將在2017年底建成，希望在2017年能通公交，方便居民，學(xué)生出行。

我是旗山礦的，在綠地高鐵東城買的房子，去一次得換三次車，207公交40分鐘一班，錯(cuò)過一班，得等40分鐘，周六周日都不準(zhǔn)點(diǎn)，希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)體諒我們等車的心情，207公交車可以20分鐘一班或多增加通過小區(qū)的班車

強(qiáng)烈要求欣欣路如意家園南門加設(shè)公交車到市里方向，住如意家園坐公交還要去御景灣，出行太不方便了。

徐州市葉語田園小區(qū)以及新泉家園新華陽光等小區(qū)上房好長(zhǎng)時(shí)間了，小區(qū)旁邊的公路也修好了，地鐵口也在建設(shè)當(dāng)中，但是公交站臺(tái)卻遲遲不見設(shè)置，讓居民出行非常不方便。

18路什么時(shí)候能跑到保利鑫城附近！

目前保利鑫城小區(qū)入住率越來越高，但是門口卻沒有公交車站，南行要到和平路，北行要到徐海路。出行很不方便。

強(qiáng)烈心聲，把48路延伸到山南小鎮(zhèn)

建議東區(qū)增加線路網(wǎng)點(diǎn)；隨著東區(qū)發(fā)展小區(qū)上房，未來東區(qū)將由超30萬的新住人群，且東區(qū)為連接高鐵、老城區(qū)、新城區(qū)、開發(fā)區(qū)之節(jié)點(diǎn)地區(qū)，未來將成為交運(yùn)交叉樞紐點(diǎn)，故東區(qū)增線、點(diǎn)，為切實(shí)之所需！

九里新苑什么時(shí)候都多些公交車 ，就一輛17w還不好等，612和605就不能延長(zhǎng)下嗎 ，現(xiàn)在三環(huán)也修好了，路也好了，什么時(shí)候能延長(zhǎng)

48路車的終點(diǎn)站應(yīng)該停到山南小鎮(zhèn)，現(xiàn)在的終點(diǎn)站往西還有好幾個(gè)新小區(qū)都已全部上房，而且入住率都很高，坐48路車很不方便，希望領(lǐng)導(dǎo)考慮

二環(huán)北路九龍湖到植物園就一個(gè)6路車太少了，希望多增加幾條線路

我是九里新苑鼓樓區(qū)的，上房?jī)赡甓嗔藳]有公交車直達(dá)的，特不方便希望公交領(lǐng)導(dǎo)能重視下，小區(qū)上房率也不少了

希望公交公司能考慮把608、606路車延長(zhǎng)到高鐵站，并?？炕春－h(huán)球港（君廷湖畔），這樣既解決了東區(qū)居民的出行問題（現(xiàn)在只有70和10路，而且每次人都特別多），還為市區(qū)人民到環(huán)球港購物、到高鐵站提供便利，一舉多得，請(qǐng)決策領(lǐng)導(dǎo)考察并采納我的建議，謝謝。

希望97路能夠在中銳星尚城新增?？奎c(diǎn)

新城區(qū)已經(jīng)有97路走國信龍湖世家方向了 為什么還要改91路 這樣繞路線對(duì)于八點(diǎn)上班的徐州工程學(xué)院坐公交上班的老師來說壓力更大了本來車就少

建議91路上班早高峰時(shí)段九點(diǎn)前走原來的路線不要繞路 這樣方便徐州工程學(xué)院的老師早上上班 學(xué)校是八點(diǎn)上班 改路線之后公交線路比原來的時(shí)間多了繞了半小時(shí)的車程 很不方便上班。本來從市中心到新城區(qū)徐州工程學(xué)院的車就91一班車，車少人還多，改路線之后就更不方便了

新城區(qū)綠地商務(wù)城青年路小學(xué)附近沒有公交站臺(tái)，上下班，上市中心都不方便，希望能加公交站臺(tái)

目前保利鑫城小區(qū)入住率越來越高，但是門口卻沒有公交車站，南行要到和平路，北行要到徐海路。出行很不方便。

豪紳家園附近有不少小區(qū) 到植物園游玩的人也不少 但是現(xiàn)在只有17路一趟公交 17路車太少 發(fā)車間隔差不多一個(gè)小時(shí) 建議增加公交車線路或縮短17路發(fā)車間隔時(shí)間

目前保利鑫城小區(qū)入住率越來越高，但是門口卻沒有公交車站，南行要到和平路，北行要到徐海路。出行很不方便。