強(qiáng)烈要求48路延伸至山南小鎮(zhèn)

山南小鎮(zhèn)坐公交車不方便吶

希望公交公司能考慮把608、606路車延長到高鐵站，并?？炕春－h(huán)球港（君廷湖畔），這樣解決了東區(qū)居民的出行問題，現(xiàn)在只有70和10路，而且每次人都特別多，住在鐵路分局周圍的居民去高鐵只能坐606還要再轉(zhuǎn)車原有的70路也改線不走鐵路分局了很不方便，希望能采納謝謝

1、及時更新站臺信息，改變公交車運(yùn)行路線應(yīng)及時在原站臺貼出告示，增加公交車應(yīng)及時在公交站運(yùn)行時間及運(yùn)行路線。2、建議把96路延長至徐州東站（高鐵站），并增加運(yùn)行班次。3、建議增開劉灣至食品城公交車或者沿三環(huán)路的環(huán)形公交。4、建議增開徐州站至劉灣的公交車。

貴公司：希望將9路車改線到薛橋村，或者將105路改線到薛橋村，沿途可增設(shè)吳屯工業(yè)園，吳屯村（榮昌瓶廠），四方鍋爐（華潤工業(yè)園），薛橋村。薛橋村無償提供停車場地。

去年就打電話反映過了，71路公交車在東方美地西門門口為什么不停呢？去年也反映過了，也沒人搭理，最后不了了之了！今年又開始了，你們都是派來玩老百姓的嗎？

希望20路可以在姚莊路口右轉(zhuǎn)走花語城，未來廣場，菁華薏景、左轉(zhuǎn)經(jīng)過翡翠城北、濱湖御景灣、東南郡一二期到欣欣路走如意家園南門或西門到食品城、以上幾個小區(qū)沒有公交車經(jīng)過，就一輛5路車少且路線單一、如果可以20路改線過來可以極大改善這幾個小區(qū)幾萬人出行、未來廣場馬上開業(yè)

希望高鐵綠地之窗增添公交站臺，原來的高鐵廣場南邊就稍遠(yuǎn)了，但是廣場北邊的就實(shí)在更遠(yuǎn)了，希望也能照顧我們附近的居民，而不是僅僅服務(wù)高鐵乘客

請求48路延伸到山南小鎮(zhèn)，這邊的業(yè)主每次坐車都要走好遠(yuǎn)

希望政府可以適時開通徐州到沛縣以及豐縣的快速公交，方便兩縣人民，豐沛二線處于蘇北交通的盲點(diǎn)，對外聯(lián)系很不方便，主要通過市區(qū)與外聯(lián)系，開通快速公交可以有效的促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也可以更緊密的促進(jìn)市區(qū)與二縣的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。

10路車從市區(qū)開往徐州東站，應(yīng)在科技大廈東邊的美的城小區(qū)設(shè)立站臺。

27路車晚上停運(yùn)太早，賈汪到權(quán)臺、潘安湖的末班車從賈汪發(fā)車時間應(yīng)為18：00或18:20。

11路付線不覺得是多余線路嗎，和11路重重復(fù)，到達(dá)礦業(yè)大學(xué)后又和19路72路重和，公交公司領(lǐng)導(dǎo)你們真是瞎逼日眼，11路付現(xiàn)22臺車不夠開的嗎，還要再加上一輛激動加班車，有什么意思呢

徐州至賈汪的25路車應(yīng)在振興路和徐海路交匯處的10路和70路的站臺設(shè)站。

徐州公交19路車次本來就少，還他媽的這個線路安排一輛激動加班車，哪個線路安排一輛激動加班車，真他麻痹少腦子，你們也調(diào)查一下，19路實(shí)際在路上跑的能有幾臺車，公交公司的人真會安排，干你媽

跪求48路延伸到山南小鎮(zhèn)吧……謝謝領(lǐng)導(dǎo)了，也沒多多少路程，那邊人還是挺多的。

建議32路車增加提香灣站點(diǎn)，現(xiàn)在提香灣居民出行要至少要走兩公里才能坐上公交車，出行極不方便。另外要求608路車終點(diǎn)延伸至郭莊路停車場，中途增加提香灣站點(diǎn)。利于附近提香灣和和平上東兩個小區(qū)的居民出行，謝謝

1.希望1路公交從淮西客運(yùn)站延伸到開元四季，本身1路車站點(diǎn)就不多，每次去老火車站和汽車站坐車做不了幾站就轉(zhuǎn)車，很不方便。特別是晚上，好多人在淮西客運(yùn)站等車轉(zhuǎn)車。開元小區(qū)，湖西雅苑，翡翠杏山等小區(qū)的人越來越多，現(xiàn)有的59路根本不能滿足要求，班次太少，時間間隔長。

1.希望1路公交從淮西客運(yùn)站延伸到開元四季，本身1路車站點(diǎn)就不多，每次去老火車站和汽車站坐車做不了幾站就轉(zhuǎn)車，很不方便。特別是晚上，好多人在淮西客運(yùn)站等車轉(zhuǎn)車。開元小區(qū)，湖西雅苑，翡翠杏山等小區(qū)的人越來越多，現(xiàn)有的59路根本不能滿足要求，班次太少，時間間隔長。

目前保利鑫城小區(qū)入住率越來越高，但是門口卻沒有公交車站，南行要到和平路，北行要到徐海路。出行很不方便。